阿里防爆電子吊稱(chēng)*芒康80T汽車(chē)衡

故障：儀表通電后無(wú)顯示并發(fā)出蜂鳴聲 分析原因：可能為保險絲燒斷，或無(wú)220V交流電無(wú)輸入，再有可能是儀表變壓器已被高壓擊穿。 解決辦法：更換保險絲，檢查有無(wú)220V交流輸入，檢查變壓器有無(wú)燒壞痕跡，更換變壓器。 故障：儀表通電有顯示但發(fā)出蜂鳴聲 分析原因：可能由于交流220V電源電壓不穩引起，或者是儀表CPU程序損壞。 解決辦法：待220V交流電源穩定后，重新開(kāi)機仍不正常，可能為CPU損壞需更換。 故障：儀表顯示結構有漂移現象 分析原因：可能由于數字傳感器長(cháng)期浸水受潮，絕緣性能減弱。 解決辦法：防止地磅傳感器長(cháng)期浸水，更換相同規格和地址傳感器，檢查辦法為按說(shuō)明書(shū)第四章，檢查每一只傳感器的內碼值，可確定哪一只傳感器存在漂移現象。 故障：儀表開(kāi)機后自檢，隨后顯示“…………”，接著(zhù)死機 分析原因：接線(xiàn)盒中的綠白數據線(xiàn)接反。 解決辦法：應先立即斷開(kāi)電源，用儀表檢測所有傳感器電纜線(xiàn)與總線(xiàn)的相應色線(xiàn)是否正確，即紅對紅、黑對黑、白對白、綠對綠，并測試相互之間有無(wú)碰線(xiàn)，重新連線(xiàn)后即可。 故障5：儀表和計算機連接后，運行稱(chēng)重軟件就出現亂碼 分析原因：儀表和稱(chēng)重軟件的波特率設置未統一。 解決辦法：分別查看儀表和計算機稱(chēng)重軟件中設置的波特率，將其設置統一。 故障:儀表顯示FFFF 分析原因：稱(chēng)重超載 解決辦法：卸掉超載部分的貨物后再進(jìn)行稱(chēng)量。

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維修故障檢修實(shí)例之一：

上海寶山某公司有一臺80噸的數字式地磅，在近期使用過(guò)車(chē)中時(shí)而儀表提示傳感器無(wú)響應，故障時(shí)有時(shí)無(wú)?，F場(chǎng)觀(guān)察過(guò)車(chē)情況，發(fā)現偶爾車(chē)輛上磅瞬間，儀表閃爍傳感器復位或無(wú)響應，靜態(tài)檢查所有線(xiàn)路，未見(jiàn)破損，儀表及傳感器未見(jiàn)異常，一人搖晃秤體，一人逐一觀(guān)察晃動(dòng)過(guò)程中的傳感器，發(fā)現在晃動(dòng)過(guò)程中有一只傳感器插頭會(huì )被秤體擠壓，取出傳感器，傳感器上下承壓頭有磨損，連接件六角磨損嚴重，另縱向限位間隙有0.5mm,分析故障原因為：車(chē)輛上磅速度快，限位間隙過(guò)大，導致秤體晃動(dòng)范圍擴大，嚴重加速傳感器與連接件的磨損，導致傳感器有轉動(dòng)，長(cháng)此下去，傳感器必將損壞。

處理方法：更換連接件，對傳感器承壓頭做輕微修復，調整限位為合適間隙（即在近期氣溫較高的情況下保持2mm間隙），調整角差平衡，用重車(chē)與其它磅進(jìn)行比對及重復性測試。后續該故障的避免措施：控制車(chē)輛上磅速度，定期檢查限位間隙、保證在不卡住的前提下，讓限位處于小間隙、定期檢查連接件的磨損情況，及時(shí)更換。

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