蒲城防腐蝕秤*潼關(guān)防水叉車(chē)秤

汽車(chē)稱(chēng)重儀操作注意事項：

 便攜式汽車(chē)衡靜態(tài)稱(chēng)重狀態(tài)下自身的精度是非常高的，比如說(shuō)靜態(tài)放一個(gè)物體到稱(chēng)重板上重量是非常準確的，但由于實(shí)際稱(chēng)重過(guò)程中都是車(chē)子開(kāi)過(guò)去動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，動(dòng)態(tài)稱(chēng)重狀態(tài)下因為每個(gè)人開(kāi)車(chē)習慣，車(chē)速，及每次通過(guò)稱(chēng)重板的著(zhù)力點(diǎn)都會(huì )不一樣，由此造成每次過(guò)重時(shí)的重量都會(huì )有不同程度的差別，因些在實(shí)際操作過(guò)程中注意如下事項就會(huì )把誤差盡可能的降低一些。

  1、地面要硬實(shí)平整：稱(chēng)重時(shí)稱(chēng)重臺板板必須左右并排平放在平整硬實(shí)的水泥或柏油路面，不得放入凹凸不平的亂石路面或松軟的泥土地面，并且擺放時(shí)兩塊稱(chēng)重板左右要平行，不能一前一后。

  2、稱(chēng)重板左右間距與車(chē)輪左右間距*：不同型號的車(chē)子車(chē)輪左右的間距各不相同，因此每次稱(chēng)重前都要將稱(chēng)重臺板左右調節到適應所過(guò)磅車(chē)輛車(chē)輪左右的間距，以保證車(chē)子前前后后所有的輪子陸續通過(guò)磅臺時(shí)都每一個(gè)輪子都能壓到稱(chēng)重臺板上，并且車(chē)輪碾壓過(guò)去的時(shí)候盡可能壓在稱(chēng)重板的中間位置，因為受力點(diǎn)越靠稱(chēng)重臺板的中心位置準確度越高。

  3、車(chē)子直線(xiàn)緩慢勻速過(guò)磅：車(chē)子上磅要直線(xiàn)通過(guò)，而不能轉彎上磅，并且上磅時(shí)要以低于時(shí)速5公里的車(chē)速勻速通過(guò)磅臺，速度必須慢且均勻，切不可一下快一下慢的上磅，因為速度的快慢以及穩定均勻效馬文聰果對稱(chēng)重的準確性影響也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產(chǎn)品出于攜帶移動(dòng)方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱(chēng)重時(shí)將本產(chǎn)品平放于地上面以便稱(chēng)重時(shí)移動(dòng)調節位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱(chēng)重臺板固定嵌入地面下，這樣一來(lái)可能會(huì )造成受壓重力不夠，二來(lái)也沒(méi)法根據不同的車(chē)輪間距調整左右評受力點(diǎn)位置，以造成溫嶺地磅稱(chēng)重極大的誤差。

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1、地磅顯示漂移
現象：儀表顯示不穩定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動(dòng)。
原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線(xiàn)盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎出現雜物堵塞、限位螺栓與基礎無(wú)間隙等。
2、地磅稱(chēng)量不準
現象：稱(chēng)量誤差較大。
原因：秤臺與基礎有問(wèn)題，儀表調校不準確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線(xiàn)盒有問(wèn)題、四角有誤差等。
3、汽車(chē)衡開(kāi)機無(wú)自檢
現象：儀表接通電源后無(wú)任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因：外部220V電源及供電電路（線(xiàn)路、保險管、機內變壓器、三端穩壓電源）有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線(xiàn)脫落。
4、開(kāi)機或卸載后不回零
現象：開(kāi)機接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩定的數值，或在稱(chēng)量中車(chē)輛下秤后顯示正或負的數值，不顯示零位。
原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變（滯后，漂移等），秤體與基礎間有雜物堵塞。
6、顯示器無(wú)顯示
現象：顯示器質(zhì)量窗全暗，但狀態(tài)燈亮。
原因：首先檢查電源插頭是否插牢，保險絲是否熔斷，電纜連線(xiàn)有無(wú)斷線(xiàn)，檢查傳感器輸入、輸出阻值是否符合要求。若線(xiàn)盒信號線(xiàn)斷焊，用酒精擦洗，重新焊接，系統恢復正常。

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常見(jiàn)故障以及解決方案：故障一、 汽車(chē)衡 稱(chēng)重時(shí)，同一車(chē)輛在一臺汽車(chē)衡不同位置稱(chēng)量數量不同。故障分析：觀(guān)察后發(fā)現地磅限位螺絲與兩側地基接觸，分析為磅體晃動(dòng)不正常、傳感器受力不均導致此現象。解決方法：將限位螺絲放松，使之與兩側地基分離0.5cm ，由于晝夜溫差較大，安排地磅清理人員每日檢查限位螺絲。處理后地磅稱(chēng)量恢復正常。故障二、 汽車(chē)衡 稱(chēng)量時(shí)，同一位置一車(chē)相差300kg ，而且越重的相差越多。故障分析：實(shí)際觀(guān)測秤體后發(fā)現，新裝汽車(chē)衡秤面與地基水平，出現故障后磅體兩端地基向內傾斜、下降，當時(shí)分析是由于地基沉降導致出現此問(wèn)題。解決方法：將磅體吊起后重新制作地基，加固秤體。重新安裝校準后稱(chēng)量恢復正常。故障三、 汽車(chē)衡 稱(chēng)重儀表顯示正常，電腦上無(wú)法顯示稱(chēng)重值。故障分析：檢查稱(chēng)重儀表與電腦連線(xiàn)是否后正常，如正常，那么分析為電腦配置問(wèn)題（檢查電腦后，發(fā)現注冊表項更改）。解決方法：重新編寫(xiě)注冊表信息，打入注冊表項，處理后顯示恢復正常。關(guān)鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗，才能少走彎路，迅速找出故障，才能迅速解決故障。故障四、 淺基坑的 汽車(chē)衡 在稱(chēng)量過(guò)程中發(fā)現從兩邊分別上磅稱(chēng)出重量相差比較大。故障分析：此地磅為基坑式安裝，基坑內排水，清掃雜物不是很好。解決方法：*清掃基坑內及磅底雜物，清理汽車(chē)衡衛生。校準后稱(chēng)量恢復正常，并不再出現此中情況。

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防爆電子秤稱(chēng)重數據異常該如何處理？大部分客戶(hù)在使用防爆電子秤稱(chēng)重時(shí)，發(fā)現數據異常，與實(shí)際的數值相差有點(diǎn)大。這個(gè)時(shí)候，大家就不能繼續使用防爆電子秤來(lái)稱(chēng)重了，應當及時(shí)處理這個(gè)問(wèn)題，才可以繼續稱(chēng)重，那么該如何來(lái)處理呢？

首先，數據出現異常的現象，極有可能是因為防爆電子秤的傳感器沒(méi)有復位導致的，因為一旦這個(gè)稱(chēng)重的數值低于5克的話(huà)，那就說(shuō)明是沒(méi)有復位的，需要先按下置零鍵，然后讓數值慢慢回零，接著(zhù)在進(jìn)行測試才是準確的。其次數據如果出現負數的話(huà)，那就需要按住這個(gè)防爆電子秤的復位鍵，因為負數就說(shuō)明這個(gè)數值并未進(jìn)入到正規的狀態(tài)，需要進(jìn)行復位以后，才可以確保這個(gè)防爆電子秤的稱(chēng)重數據準確?？傊?，對于防爆電子秤數據異常的現象，應當仔細排查，因為防爆電子秤不像地磅秤，它的數據相差大的話(huà)，影響也是很大的，所以必須要檢查以后，才可以繼續使用。

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