翠巒防爆秤*青岡無(wú)人值守汽車(chē)衡

汽車(chē)衡維修季節交替引起的稱(chēng)體限位裝置的故障：

故障現象：夏季，某廠(chǎng)同一車(chē)輛上秤后，示值跳 變不穩，且位置不同，示值不同，下秤后有負數。

故障分析：秤體安裝時(shí)，限位間隙過(guò)小，夏季秤 體膨脹系數加大，受熱膨脹，使限位螺絲頂死。

故障排除及要求1)松開(kāi)限位螺絲，調整適當間隙

2）經(jīng)常檢查限位裝置，防止卡死現象；

3）根據熱脹冷縮原理，以冬季小，夏季大的原則 調整間隙。

汽車(chē)衡密封接線(xiàn)盒內受潮引起的故障

故障現象：某企業(yè)汽車(chē)衡采用有機坑式安裝，因 接線(xiàn)盒長(cháng)期在秤體下，隨秤體溫度的升高，底部水汽 蒸發(fā)，接線(xiàn)盒密封不嚴受潮，產(chǎn)生漏電，引起示值跳變。 故障分析:1)接線(xiàn)盒密封膠條失去彈性，受潮漏電

2)進(jìn)線(xiàn)口密封不嚴，受潮漏電。

故障排除：1)電熱吹風(fēng)吹干接線(xiàn)盒內的潮氣；

2）更換密封膠條和進(jìn)線(xiàn)口密封圈；

3）原則上應更換年久的接線(xiàn)盒。

翠巒防爆秤*青岡無(wú)人值守汽車(chē)衡

防爆電子臺秤的故障排除方法防爆電子臺秤適用于化工廠(chǎng)、加油站、加氣站等有防爆要求的環(huán)境進(jìn)行高價(jià)值大宗貨物稱(chēng)量的情況，在使用中難免會(huì )出現故障，下面根據這些故障的原因排查下：  *步、重新標定  ①砝碼大于1T，小于2T（1.5T標定）  ②叉車(chē)升高2cm左右標定  ③放置位置在臺面正中偏后（拉手部分）  第二步、稱(chēng)重物時(shí)不能偏前，即不能超出前端兩只傳感器的壓頭位置，如托盤(pán)，托盤(pán)不可超出叉齒  第三步、如稱(chēng)重還有誤差：  方法①：將叉車(chē)升至zui高，用紙片插進(jìn)秤與叉齒蓋的四邊間隙處劃動(dòng)一圈，看是否有地方靠，如有靠的問(wèn)題可用適當工具翹離  方法②：抬高叉齒蓋，松開(kāi)傳感器卡簧，用大一字螺絲刀往上調節，再裝上卡簧即可。如果傳感器上無(wú)調節螺釘，可松開(kāi)卡簧后再取下叉齒蓋，再將蓋內的4只螺釘下旋2-3圈即可。  方法③：檢查看卡簧是否碰拉桿，如碰可直接取下卡簧，試秤一次，如果有用卡簧可取下不裝。  另外防爆電子臺秤在工作中準備好的傳感器、線(xiàn)路板、電源、鍵盤(pán)等部件，若懷疑傳感器、線(xiàn)路板、電源、鍵盤(pán)等某個(gè)部件損壞，用備好的部件替代，然后觀(guān)察結果是否有變化，如果顯示正常，則說(shuō)明原來(lái)的元件有問(wèn)題。比較、替代法能快速準確地判斷出故障點(diǎn)。

翠巒防爆秤*青岡無(wú)人值守汽車(chē)衡

地磅稱(chēng)重傳感器故障案例分析：  在接線(xiàn)盒內用萬(wàn)用表檢查正激勵(+EX)和負激勵(-EX)間電阻值（在接線(xiàn)盒內通向儀表的信號線(xiàn)柱上測），其阻值大約為400D/傳感器數。用萬(wàn)用表測量總輸出端的正輸出(+Si)和負輸出（-Si)之間電阻，其阻值大約為2500Q/截面數（注)，如果發(fā)現阻值不對，按下一步查找。  注：截面是垂直秤臺縱向方向，每一對傳感器的面。即一個(gè)截面一般有一對傳感器，如30t地磅有4個(gè)傳感器，分在兩個(gè)截面上，截面數為2。  逐次斷開(kāi)傳感器，用上述（1)的方法，測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值，查出損壞了的傳感器。如果這步檢查沒(méi)有問(wèn)題，則按下步繼續查找。  將砝碼依次放在秤臺各個(gè)截面上，如果發(fā)現那個(gè)截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個(gè)截面的傳感器角上（壓角），查出壞傳感器，在更換傳感器。  或者脫開(kāi)某傳感器的+Si、-Si端在不通電情況下測電阻值，應在350Q左右，在通電情況下，測兩端的直流電壓，設傳感器容量為K，它實(shí)際收到的力為F，如果使用8142儀表，則電壓值應為：12.5X2F/K(mV)。案例：故障現象：一臺50t電子地磅其示值時(shí)正時(shí)負，稱(chēng)重 誤差較大。故障分析：a、機械結構出現故障；b、傳感器損壞。故障處理：用一輛3t鏟車(chē)壓四角，發(fā)現其中一角誤差特 別大。估計傳感器發(fā)生故障。脫開(kāi)接線(xiàn)盒內各傳感器引線(xiàn)， 用萬(wàn)用表測其輸入輸出電阻差值不太大。重點(diǎn)測量差值較大 的那一個(gè)角的傳感器，發(fā)現輸入電阻變化較大（正常值為382 Q±4Q)，更換該只傳感器，故障即排除。

翠巒防爆秤*青岡無(wú)人值守汽車(chē)衡

維修功能概述:

1、計量功能:無(wú)人值守稱(chēng)重軟件在計量過(guò)程可以按進(jìn)廠(chǎng)、出廠(chǎng)和內部調撥倒運物資進(jìn)行?？梢詫τ嬃窟^(guò)程中常用的信息進(jìn)行預存，如車(chē)號、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規格、等級、型號等，能提高工作效率

2、重量不能手工輸入：毛重，皮重自動(dòng)接受稱(chēng)重儀表上傳輸過(guò)來(lái)的重量信息，不能手工輸入，能有效避免手工輸入的失誤。

3、無(wú)人值守稱(chēng)重軟件可以查詢(xún)本稱(chēng)臺本班的稱(chēng)量記錄，當天所有稱(chēng)臺的稱(chēng)重記錄?？梢园锤鞣N條件或者組合條件進(jìn)行統計匯總。稱(chēng)重記錄可按要求將信息導出為電子表格、數據庫、文本文件等格式。

4、司磅員密碼登錄，并且管理人員可以對司磅員的權限進(jìn)行設置。杜絕閑雜人等惡意修改參數

5、聯(lián)網(wǎng)功能重軟件網(wǎng)絡(luò )版可以實(shí)現局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，3G網(wǎng)絡(luò )，提供VPN解決方案，實(shí)現因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后，數據共享，可以實(shí)現一臺磅過(guò)毛重，一臺磅過(guò)皮重，能極大的提高工作效率。還可以把各個(gè)磅房和辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。

6、語(yǔ)音報數及對講功能每次過(guò)磅系統會(huì )自動(dòng)進(jìn)行語(yǔ)音提示，還可以實(shí)現與磅房或各個(gè)磅房之間的語(yǔ)音對講功能。

7、監控視頻可杜絕駕駛員作假現象

8、可接大屏顯示器 可同步顯示稱(chēng)重儀表上的重量信息。

9、接紅綠燈 進(jìn)行現場(chǎng)交通指示。

10、可接電子標簽車(chē)號自動(dòng)識別系統 能自動(dòng)識別車(chē)牌號。

翠巒防爆秤*青岡無(wú)人值守汽車(chē)衡

上海閔行區某公司有一臺60噸的模擬式地磅的儀表出現了顯示超載的情況。分析：首先使用替代法對儀表是否正常進(jìn)行檢查，檢查接線(xiàn)盒干燥，沒(méi)有水汽，也未出現異常情況。通過(guò)萬(wàn)用表（0-200）MV檔對傳感器的輸出信號進(jìn)行測量，發(fā)現一只傳感器信號為0MV,另外一只信號大于200MV,將兩只傳感器的接線(xiàn)端拆開(kāi)，使用萬(wàn)用表的（0-2）kΩ，測量其正負激勵端和輸出端的電阻，發(fā)現0MV的激勵段電阻超過(guò)2kΩ，而輸出端電阻為704Ω，線(xiàn)號大于200MV的傳感器，其信號端電阻大于2kΩ，而正負激勵端電阻為750Ω。因此，不難發(fā)現，這兩只傳感器都出現了損壞，只要更換兩只傳感器，重新校正后，就可以解決故障。

導致地磅出現故障的原因很多，并且故障產(chǎn)生的現象也相對復雜，很多時(shí)候還會(huì )多個(gè)故障同時(shí)的出現，一旦出現故障，就需要做好相應的分析，檢查以及維修處理?？紤]到故障處理屬于一項相對復雜的工作，不僅需要相關(guān)人員擁有理論知識，同時(shí)還要擁有實(shí)踐技能，在地磅故障處理的同時(shí)，利用多種方法對故障進(jìn)行認真分析，就能找準故障環(huán)節，從而將故障排除。

翠巒防爆秤*青岡無(wú)人值守汽車(chē)衡